仓储货架

度确定：由货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆（通常单托货物重量在2000kg以内），并确定单元货架的跨度、深度、层间距，后根据仓库屋架下沿的有效度和叉车的1大叉决定货架的度。一般情况下，重型货架的跨度在4m以内，深度在1.5m以内，低、位仓库货架度在12m以内，超位仓库货架度在30m以内（此类仓库多为自动化仓库，系统总由若干段12m以内立柱构成）。

重型窄巷道货架。窄巷道重型货架与双深位货架类似，也是开启密集存储的一种，是传统重型货架的升级版，在很多的层仓库中，重型窄巷道货架被越来越广泛的安装使用。它是重型仓储货架的一种改进延伸的存储模式。从名字中可以看出。窄巷道重型货架每排之间的留出的巷道较窄，但其主体结构依然是横梁式货架系统。重型窄巷道货架每排由两组层重型货架并排组合而成。窄巷道货架的1大的特点是其通道比传统的横梁式货架要小的多，一般为1600-2000mm左右。这种货架对于需要节约采购成本，而又要求尽量多的存储产品的需求者来说，是个不错的选择。但由于巷道较窄，仓储货架厂，为了放置叉车作业时可能对货架主体产生的碰撞等损害，需要做好防护设置的安装。同时对于叉车师傅的操作技术也是有一定的要求的。

那么重型货架安装完成后，客户在验收时，经常会有客户会用手去用力摇晃重型货架，然后发现货架随着人为的摇晃竟然晃动了，这时客户一般会当场质疑生产的重型货架产品质量存在问题或者安装存在问题。

其实，验收货架时，重型货架在空载的状态下，用力摇晃货架，货架随着人为的水平作用力而有所摇晃，然后就得出货架质量问题，这个是很多客户在验收和使用重型货架过程中存在的误区之一。